Отопитель для гаража. Печь в гараже своими руками – практические советы. Монтаж отопления гаража встроенного или пристроенного к дому

Порой незаменима, когда нет возможности воспользоваться центральным отоплением. Такую конструкцию можно соорудить самостоятельно, применив одну из представленных ниже технологий. Электрический обогреватель при необходимости обогрева гаража может стать излишне неэкономичным.

Особенности печи для гаража

Конструкция должна обладать определенными качествами. Печь для гаража, прежде всего, должна быть компактной, ведь, как правило, места в нем не слишком много. Кроме того, обогревательный прибор должен быть экономичным, а также стоить не столь дорого. Хорошо еще, если будет возможность топить разными видами топлива. Удобство в эксплуатации тоже чрезвычайно важно. Самодельная печь для гаража может быть выполнена из разных материалов, выбрать один из которых придется, учитывая ваши навыки при работе, например, с кирпичом или сталью. Необходимо помнить, что отопительное оборудование должно не только обладать способностью в течение длительного времени выделять тепло, но и не снижать объем кислорода в помещении. Работа печи не должна сопровождаться выделением вредных веществ, кроме того, она не должна быть пожароопасной.

Изготовление кирпичной печи

При укладке топки рекомендуется применять шамотный кирпич, располагая его на уровне 2-4 рядов. В высоту подобная кирпичная печь не будет больше девяти изделий. Для того чтобы обеспечить отвод печных газов, необходимо выложить кирпичный дымоход, во внутреннее пространство которого предстоит установить гильзу, выполненную из нержавеющей стали. Печь для гаража будет выводить дым через дымоход, устроенный сквозь крышу. Обязательно необходимо возвести фундамент, так как печь станет обладать внушительной массой. Сделать его можно на основе монолитной плиты. По периметру конструкции следует застелить стальной лист, который станет защищать пол от попадания искр, ведь они могут стать причиной возникновения пожара.

Технология изготовления буржуйки

Если вам нужна печь для гаража, но вы не желаете тратить на нее излишнее количество сил и средств, то предпочтительнее изготовить буржуйку, что станет наиболее простой задачей. Для этого рекомендуется использовать сталь в листах, отлично подойдет и бочка, которую иногда заменяют стальной трубой соответствующего диаметра. Если в наличии листовая сталь, то придется применять сварочный аппарат, который позволит создать установку прямоугольной формы. Использовать в любом случае необходимо металл, минимальная толщина которого равна 5 мм или больше. А вот если вы решили применить трубу, то ее минимальный диаметр должен быть равен 300 мм.

Такая печь для гаража тоже будет обладать дымоотводом, который, как правило, устраивается сверху, но в некоторых случаях это делается сзади. В последнем варианте предстоит обеспечить уклон трубы, угол которого примерно равен 30 0 . Наиболее эффективно отработанные газы получится отвести, если использовать в качестве трубы изделие из стали с диаметром, равным 120 мм, однако подойдет и более внушительный диаметр.

Изготовление дымоотвода

Первые метры отвода отработанных газов должны быть выполнены из толстого материала (около 3 миллиметров). Если пренебречь этим требованием, то тонкий металл через некоторое время прогорит. Под топкой обязательно должно быть обустроено место, которое будет использоваться для вывода золы. Для чего необходимо применить стальную пластину, которая располагается горизонтально и имеет прорези. Габариты последних можно определить из расчета размеров печи, а также разновидности топлива. Если агрегат сравнительно небольшой, а также функционирует за счет угля и маленьких дров, то прорези должны быть равны 12 мм, тогда как если гараж сравнительно большой и печь в нем предполагается установить большую, то прорези в описанном элементе должны быть равны 40 мм или даже больше.

Особенности зольника

Когда мастера делают такие печи для гаража, то под перегородкой они ставят съемный ящик, периодически очищаемый по мере того, как в нем будет накапливаться зола. Для изготовления этого ящика следует применять 3-миллиметровую листовую сталь. Повысит коэффициент полезного действия печи прием, который предполагает необходимость крепления к бокам стальных пластин, в их основе должна быть сталь 5 мм. Это позволит значительно увеличить площадь соприкосновения аппарата с воздухом. В итоге внутреннее пространство гаража станет нагреваться значительно скорее. Стоит помнить, что обязательно предстоит соотнести толщину листовой стали и подходящих параметров болгарки.

Самодельная печь на отработке

Если вы нуждаетесь в печи для гаража, то можно изготовить ту, что, пожалуй, является одной из самых экономичных, так как топливо для нее можно приобрести за бесценок или вовсе взять бесплатно. Такие печи функционируют за счет отработанного масла, которое вы и сами, будучи автолюбителем, выбрасываете за ненадобностью. Теперь есть возможность использовать его повторно. Такая печь предполагает более внушительные трудозатраты по сравнению с теми, что сопутствуют изготовлению буржуйки.

Изготавливая такие печи для гаража своими руками, необходимо будет создать два отсека, один из которых предназначен для сгорания отработки, тогда как второй - для горения газов, предварительно смешанных с кислородом. Для создания подобного устройства придется сформировать Н-образный аппарат, в составе которого будет топливный бак, дымоотвод, камера дожигания, а также температурная камера. При изготовлении следует использовать все ту же листовую сталь. Тогда как снизу располагающийся бак допустимо сформировать с применением готового стального ящика. Для того чтобы обеспечить пожарную безопасность и правильное функционирование печи, к нижнему ящику приваривают ножки.

Описываемые выше печи для гаража своими руками должны быть изготовлены с учетом того, что нижний отсек предстоит снабдить отверстием со стальной заслонкой. Именно через него и станет заливаться отработанное масло-топливо, а вот заслонка совершенно необходима для того, чтобы корректировать интенсивность поступления первичного воздуха.

Изготовление верхнего отсека

Верхняя камера должна быть изготовлена таким образом, чтобы обладала цилиндрической формой. Ее предстоит сопрячь с баком, применив трубу, изготовленную из металла. В последнем упомянутом элементе печи предстоит проделать несколько отверстий Ø10 мм, они нужны для того, чтобы воздух смог поступать во внутреннее пространство.

Дополнение печи дымоходом

Печь для гаража на масле должна обладать дымоотводом, который крепится только сверху. Его фиксация должна получиться совершенно герметичной, так как в противном случае отработанные газы станут поступать в помещение. Эту характеристику обязательно необходимо проверить перед тем, как запустить печь в работу. В качестве топлива есть возможность применять не только отработку, но и соляровое масло, керосин, мазут и трансмиссионное масло. А вот от легковоспламеняющихся веществ по типу ацетона, конечно же, предстоит отказаться.

Изготовление дровяной печи

Если печь для гаража на отработке вас не устраивает по той причине, что гараж вы используете не для машины, а, например, для хранения овощей, то можно изготовить печь, работающую за счет дров. Она тоже экономична, так как подкладывать дрова в нее не возникает необходимости порой до 20 часов. Для ее изготовления рекомендуется использовать стальную бочку, объем которой равен 200 л. Предварительно бочку необходимо подготовить, для этого ее верхняя часть убирается, чтобы появилась возможность сделать отверстие для дымоотводящей трубы. Помимо этого, нужно проделать отверстие для 100-мм трубы, сквозь которую станет поступать кислород.

Печи для гаража на дровах работают эффективно, если дымоход имеет правильные параметры. Таким образом, его диаметр должен быть равен 150 мм или больше.

Конструкцию предстоит снабдить кругом, который делается из листового металла. К нему нужно приварить 2 отрезка швеллера. Круг должен обладать такими габаритами, чтобы он имел возможность свободно передвигаться во внутреннем пространстве. После необходимо сделать отверстие, к которому крепится 100-мм труба. В качестве альтернативного решения можно применить трубу, которая заменит бочку.

Внутреннее наполнение устройства

Перед началом работ предстоит подготовить чертеж печи для гаража, там должно быть обозначено, например, что дном конструкции станет металлическая заготовка, которая приваривается для устойчивости к краю корпуса. Груз необходимо поместить внутрь, а сверху все накрыть крышкой. Труба для поступления кислорода вставляется в подготовленное заблаговременно отверстие. Напоследок будет необходимо вырезать пару люков, через которые станет производиться загрузка топлива и устранение золы. Люки стоит закрыть, применяя стальные крышки. После того как печь будет готова, для нее можно подготовить фундамент, который делается из кирпича. Это обеспечит пожарную безопасность. Ведь именно это обстоятельство - самое важное при работе обогревательного оборудования.

К сожалению для гаражей отопление не предусмотрено (хотя, может, и к счастью, учитывая нынешние тарифы), потому обогреваться приходится самостоятельно. Ну а любой обогрев — это печка. В данном случае она должна быть небольшой, но эффективной — требуется быстро вывести помещение из «минуса» в хороший «плюс». Так что выбирая конструкцию, не забывайте что печь для гаража должна быстро и легко разгораться. Еще желательно, чтобы она могла топиться отходами — закупать хорошие дрова очень небюджетно, да и хранить особо негде. Ну и еще одно требование — конструкция должна быть простой, чтобы легко можно было сделать своими руками.

Какие печки можно сделать для гаража

В холодном гараже зимой находится очень неприятно. Потому и требуется обогрев. Гаражные печки обычно небольшие стальные типа буржуйка. Делают их из толстостенных бочек, отрезков трубы или из газовых баллонов. Такие гаражные печи более просты в исполнении, требуют только небольших доработок, ведь корпус, а иногда и дно, уже есть. Варят печи и из листового металла, но это варианты для тех, кто тесно дружит со . Кирпичные печки в гаражах встречаются не очень часто — они все-таки более габаритные, нагреваются меньше, что не совсем подходит для данного случая.

Наиболее распространены буржуйки, работающие на дровах, в них же закладывается все что горит. Такая всеядность и быстрый нагрев — это их основные плюсы. Также у них немало недостатков и один из них — прожорливость, потому в последнее время стали делать более экономные печи длительного горения. Обычно используется принцип верхнего горения. Хороши они тем, что одна полная закладка (печь из 50 литрового пропанового баллона) может гореть до 8 часов. Все это время в гараже тепло.

Особняком идут . Подобного топлива в гаражах достаточно, но с отработкой надо быть осторожным — там содержатся тяжелые металлы и чтобы они не попадали внутрь требуется отличная тяга.

Буржуйки — проверенные и простые конструкции

Буржуйки — хит 20-х годов прошлого столетия. Тогда эти печки конкурировали с кирпичными и стояли везде, даже в квартирах. Позже, с появлением централизованного отопления, они утратили актуальность, но применяются в гаражах, на дачах, для обогрева подсобных или хозяйственных построек.

Буржуйки из баллона, бочки или трубы

Наиболее подходящий материал для изготовления буржуйки для гаража — пропановые баллоны или труба с толстой стенкой. Подойдут и бочки, но надо искать не очень большого объема и с толстой стенкой. В любом варианте минимальная толщина стенки — 2-3 мм, оптимальная — 5 мм. Такая печка будет служить не один год.

По конструкции они бывают вертикальными и горизонтальными. Дровами удобнее топить горизонтальную — более длинные поленья влезают. Делать проще вытянутую вверх, но топка при этом имеет небольшие размеры, придется дрова пилить мелко.

Вертикальные

Сначала о том, как сделать вертикальную печь для гаража из баллона или трубы. Выбранный отрезок делите на две неравные части. Внизу меньшая — для сбора золы, выше — основная для закладки дров. Далее порядок работ такой:

В общем и целом, это все. Осталось собрать дымоход и можно испытывать новую печку для гаража.

Горизонтальные

Если корпус расположен горизонтально, зольный ящик обычно приваривают снизу. Его можно сварить по требуемым размерам из листовой стали или использовать кусок швеллера подходящего размера. В той части корпуса, которая будет направлена вниз, проделывают отверстия. Лучше нарезать что-то типа колосников.

Затем в верхней части корпуса делаем патрубок для дымохода. Для этого можно приварить отрезанный кусок от трубы подходящего диаметра. После того, как кусок трубы установлен и проверен шов, металл внутри кольца вырезают.

Следующий шаг — установка дверок. На поддувало можно вырезать кусок металла, приделать петли и запор. Тут без особых проблем. Зазоры по краям не мешают — через них будет поступать воздух для горения.

Не возникнет сложностей и в том случае, если вы делаете дверку из металла — приварить петли не проблема. Только тут, для того чтобы была возможность хоть немного регулировать горение, дверку надо сделать немного больше — чтобы периметр проема был закрыт.

Проблематично установить печное литье. Вдруг кому-то захочется иметь не стальную дверку, а чугунную. Тогда надо из стального уголка сварить рамку, к ней болтами прикрепить литье, и всю эту конструкцию приварить к корпусу.

Из двух бочек

Все кто пользовался буржуйкой, знают, что от ее корпуса идет очень жесткое излучение. Часто стенки раскаляются до красного свечения. Тогда рядом с ней находится невозможно. Решается проблема интересной конструкцией: две бочки разного диаметра, вставлены одна в другую. Промежутки между стенками засыпаны галькой, перемешанной с песком глиной (прокалить на огне, засыпать только остывшим). В качестве топки выступает внутренняя бочка, а наружная — это только корпус.

Такая печка будет греться дольше. Она не сразу начнет отдавать тепло, но в гараже будет более комфортно и после того как топливо прогорит, она еще пару часов будет согревать помещение — отдавая накопленное в закладке тепло.

Печь для гаража длительного горения

Все из того же газового баллона можно сделать печь для гаража длительного горения. Есть разные конструкции, но наиболее проверенная и стабильно работающая называется Бубафоня — по нику автора, который ее придумал и выложил на одном из форумов. Это было около 5-6 лет назад. С тех пор у многих стоит это чудо — простая и оригинальная конструкция, высокая эффективность и то, что закладывать можно не только дрова, но и стружки и даже опилки. Можно даже доработать Бубафоню под водяное отопление в гараже, что делалось уже не раз (водяная рубашка вокруг корпуса).

Дровяная печь в гараж длительного горения (схема и фото)

Есть у этой самодельной дровяной печки только один недостаток — чтобы выгрести золу придется переворачивать корпус вверх ногами. Правда есть уже доработки, которые этот недостаток устраняют. Такую печку в гараж при наличии сварочного аппарата сделать можно своими руками за несколько часов — очень проста в изготовлении.

Конструкция

В данной печи используется принцип верхнего горения: дрова горят сверху, пламя распространяется вниз по мере прогорания верхних слоев. Этим и объясняется большое промежуток времени на горение — вниз пламя распространяется намного медленнее. Тем не менее, обогрев эффективен. Уже в первые минуты начинает выделяться достаточное количество тепла.

Эта печка традиционно круглая, вертикальная. Корпус — обычный цилиндр с дном без приваренной крышки. Основной фокус в форме и строении подвижной части. Ее часто называют «груз», но это только одна из функций. Еще эта часть подводит воздух в зону горения. Она представляет собой металлический круг, к которому в середине приварена труба. На тыльной стороне металлического круга — от центра к краям — наварены уголки или куски небольшого швеллера. Это возуховоды, по которым воздух поступает на периферию области горения. Есть еще крышка с вырезанным в центре отверстием, через которое пропускается труба груза. Дымовой патрубок приваривается практически в самом верху корпуса. Его горизонтальная часть не должна быть больше 40 см, далее труба поднимается вверх. Высота дымохода не менее 2-3 метров, но определять надо по тяге — чтобы при любой погоде дым не шел в гараж.

Принцип работы

Заполнив корпус дровами вперемежку со стружками и опилками, закладку разжигают. На трубу надевают крышку и, когда пламя разгорится, устанавливают крышку сверху. Так как труба полая, через нее в зону горения подается воздух, который поддерживает горение.

Диаметр круга «груза» немного меньше диаметра корпуса — через эту щель в верхнюю часть (на рисунке подписано как «камера вторичного горения») попадают продукты сгорания. Как известно, они сами горючи и могут выделить большое количество тепла. В этой зоне, при хорошо разогретой печи, эти газы воспламеняются. Воздух для горения поступает из щели в крышке в зоне прохода трубы. Что-то может «подтягивать» и по кругу. Это не столь важно. Важно, что крышку не стоит делать герметичной а также то, что из-за этого тяга в трубе должна быть отличной.

Воспламенившиеся в верхней части газы дают не меньше тепла, чем горящие дрова. Этим и объясняется эффективность обогрева при использовании данной конструкции. Догоревшие газы выходят в дымоход. По мере сгорания груз опускается все ниже,до тех пор, пока не догорит вся закладка. После того как печь погаснет и остынет, можно закладывать новую партию дров и начинать процесс сначала. Вынимать золу приходится после нескольких топок — дрова сгорают полностью, от закладки остается только небольшая кучка пепла да пару углей от самых нижних дров.

Вот такими «дровами» топится эта печь для гаража

Вот вкратце весь принцип работы данного агрегата. Как видите, тут есть не только верхнее горение, но и дожиг газов. Очень простая и действительно хорошо работающая конструкция.

Процесс изготовления

Скорее всего вы уже поняли, как все делать, но вкратце опишем процесс. Сначала поговорим о материалах, которые нужны для этой печки. Чаще всего используют 50-литровые пропановые баллоны. Подойдет и бочка с толстыми стенками и кусок трубы диаметром от 300 мм до 600 мм. Высота корпуса в готовом виде — от 110 см до 200 см. Кроме этого понадобится:

Это все необходимые материалы. Теперь собственно о том, что и как делать. Будем исходит из того, что гаражную печку делаем из газового баллона.

На этом все. Сделана печь для гаража своими руками.

Доработки

Доработки конструкции качаются удобства использования. Больше всего неудобств доставляет необходимость переворачивать нелегкий корпус для того чтобы вытрусить золу. Чтобы избавиться от этого в нижней части делают зольник и традиционные колосники. Решение понятное, но это новшество может привести к тому, что дрова будут сгорать быстрее — будет идти подсос воздуха через щели дверки. Если кислорода в нижней части будет много, дрова будут гореть быстро, а не в режиме тления, как это происходит в оригинальной конструкции. Выход — делать дверку герметичной, с бортиками и уплотнением.

Эффективная и экономичная печь для гаража — чертеж с размерами

Второе усовершенствование касается количества и формы ребер на диске-воздуховоде. Их делают не из уголков или швеллера, а из стальных полос. Их изгибают и слегка смещают, так что проходя воздух как бы закручивается. Приваривают 6-8 штук вместо изначальных 4. Эта переделка дает только плюсы — более равномерно распределяется воздух по зоне горения, дрова горят равномерно по всей площади.

Кирпичные печи дают более мягкое тепло, но пока они сами не нагреются, греть гараж не будут. Если вы собираетесь топить ежедневно, такой вариант хорош. Если гараж будет топиться периодически, лучше сделать металлическую печь — разгонять промерзшую кирпичную печь долго и муторно, а греть она начнет часа через два.

Для тех, кто решился класть кирпичную печь в гараже выложим порядовку небольшой (относительно) печи с обогревательным щитком и варочной панелью (на всякий случай).

Печь из полнотелого керамического кирпича (не пережженного). Без учета боя требуется 290 штук. Кладку вести на глиняный раствор, толщина швов — порядка 0,5-1,8 см.

Под эту печь нужен отдельный фундамент — масса будет под 500 кг. Его размеры больше размеров печи на 15-20 см.

Желательна футеровка топки (укладка шамотного кирпича на шамотный раствор). Под печное литье кирпичи подтачиваются. Размеры ложа под колосники, плиту и дверки должны быть больше размеров литья. Зазор необходим для компенсации теплового расширения и также для укладки теплоизоляционной прослойки вокруг дверок. Это уменьшит образование трещин рядом с ними (из-за разного теплового расширения).

В качестве теплоизоляционного материала традиционно использовали асбестовый шнур. Если вы не хотите иметь дело с асбестом, можно нарезать на полосы картон из минеральной ваты. Только он должен выдерживать очень высокие температуры — до 1200°C (минимум 850°C).

Устанавливаемся в 6 ряду задвижка позволяет переключать печь в зимний и летний режимы. Это удобно в межсезонье, когда полная мощность не требуется, но уже сыро.

Высоту печи можно увеличить повторив 14 и 15 ряды.

Процесс предварительной кладки печи без раствора (рекомендуется для того, чтобы подобрать кирпичи и понять что к чему) смотрите в видео.

Чертежи и схемы

Описывать все конструкции долго. Многое можно понять по чертежам.

Гараж - это универсальное помещение. Оно является не только уютным домом для вашего личного авто, но и мастерской, и местом сбора друзей по интересам. При сильных морозах завести автомобиль часто проблематично и отнимает много времени. А заниматься ремонтом и общаться в другими автовладельцами тоже гораздо приятнее в теплом и уютном помещении. Вот почему правильный обогрев гаража всегда будет актуальной темой для всех автолюбителей.

Наиболее простой способ — печи для гаража купить или сделать своими руками. Чтобы приобретенное оборудование было действительно эффективным в конкретных условиях гаража, непременно предварительно ознакомьтесь с правилами выбора печи для гаража, предложенными ниже.

Критерии выбора

Печь для гаража обязана совмещать в себе несколько основных аспектов. Как правило, это:

Чтоб выбрать оптимальный вариант печи для отопления гаража, руководствуйтесь следующими критериями:

Какие бывают виды печей?

Существует множество видов оборудования для автономного отопления:

Печи на твердом топливе

Переносные печи популярны во все времена. Владельцы авто обустраивают свой гараж таким способом отопления все чаще, поскольку устройство дает не только большое тепло, но и выглядит довольно эстетично.

Преимущества твердотопливных печей:

Печи для гаража на «отработке»

Такая печь запросто собирается своими руками. В качестве топлива используется отработанное масло. Поэтому она так проста, надежна и экономична.

Преимущества

Достоинств у этой печи множество:

Конструктивные особенности

Печь для гаража на масле, изготавливается в виде резервуара с окошком для загрузки топлива, которое оснащено заслонкой. Принцип работы печи предельно прост: заливается несколько литров отработанного масла, оно нагревается и начинает испаряться в трубу, где собственно и происходит горение с выделением необходимого тепла.

Важно! Следующую порцию масло нужно добавлять как только сгорит предыдущая. Скорость сгорания масла зависит от того, сколько воздуха попадает в процесс горения. Чем больше — тем быстрее сгорает топливо.

Печи для гаража на дровах

Печь буржуйка — наиболее распространенный вариант печи.

Преимущества

Достоинства такого оборудования:

Булерьян

Печь Булерьян – более дорогой тип печи. Несмотря на это, масса достоинств заставляет большинство владельцев отдавать предпочтение именно этому типу.

Достоинства

Среди основных преимуществ выделяют следующее:

Кирпичная печь

Печь из этого материала используется в тех гаражах, вся конструкция которых выполнена из кирпича. Такой гараж требует дополнительного утепления перед установкой кирпичной печи, так как сам штучный материал обладает высокой теплопроводностью, и часть вашего тепла будет обогревать воздух вокруг конструкции. Чтобы избежать бесполезной работы печи, потолок, стены и пол гаража следует теплоизолировать.

Плюсы

Преимущества кирпичной печи:

Тепловые пушки

Несмотря на то, что существует множество видов тепловых пушек, наиболее популярными по праву стали дизельные тепловые пушки. Благодаря невысокой стоимости топлива, простоте в эксплуатации и огромному тепловому потенциалу, такие пушки отапливают все больше гаражей.

Принцип работы тепловой пушки прост:

Преимущества

Пушки, которые работают на дизельном топливе, практически лишены недостатков. Единственное, что стоит учесть — расположение такого оборудования. Его следует устанавливать таким образом, чтобы кузов вашего автомобиля не попадал под прямые потоки горячего воздуха. Оптимальное место для установки — угол помещения.

Важно! Тепловые пушки быстро и эффективно обогревают гараж, они имеют демократичную стоимость и недорогое обслуживание.

Электрические обогреватели

Электрический печи можно установить в любом гараже, который подключен тем или иным образом к источнику электросети.

Виды

Существует несколько типов таких обогревателей:

Газовые обогреватели

Наиболее экономичный вариант обогрева гаража это, без сомнений, печи, работающие на сжиженном газу. В современном мире голубое топливо имеет невысокую стоимость, вот почему оборудование, работающее на нем, пользуется большой популярностью.

Важно! Для полноценной работы такого оборудования важно устанавливать керамический кран или же конвектор.

Достоинства

Кроме дешевизны в обслуживании, газовые печи имеют ряд других преимуществ:

Важно! Большое количество достоинств не должно вас отвлечь от главного, что стоит учитывать при выборе установки газового оборудования:

Заключение

При установке печи для отопления гаража или любого другого оборудования, важно понимать, что при работе в помещении в зимнее время можно очень хорошо сэкономить. Совершенно не обязательно прогревать помещение до комнатной температуры и работать там в футболке. Для бесперебойного функционирования с автомобилем достаточно +8 градусов.

Выбирая оборудование для вашего гаража, руководствуйтесь своими финансовыми возможностями, особенностями самого гаража, а при первой же необходимости обращайтесь за помощью к специалистам, чтоб ваше движимое имущество всегда находилось в надежном, безопасном и теплом помещении.

Многие автомобилисты трепетно относятся к машинам, поэтому готовы вкладывать силы и время в благоустройство своих гаражей. Зачастую помещение выполняет не только свои прямые функции: его используют в качестве мастерской, кладовой и даже места для отдыха в мужской компании.

Если обустроить экономное отопление гаража своими руками, в нем будет комфортно находиться в течение многих часов. Давайте попробуем разобраться, как грамотно обустроить обогрев гаража и на что нужно обратить внимание, чтобы не разориться оплачивая счета.

Система обогрева гаража должна быть дешевой, и это главное требование. Владельцу гаража приходится вкладывать немалые деньги в обслуживание и ремонт автомобиля, обустройство помещения для него. Это затратно, и стоит использовать любую возможность удешевить отопление.

С другой стороны, экономия должна быть разумной: не в ущерб эффективности или безопасности системы.

Галерея изображений

Обустройство гаража для любого автомобилиста считается самой главной проблемой. В этом помещении необходимо не только сделать качественную отделку, но еще и продумать и отопления. Только как обогреть гараж зимой? С таким вопросом сталкивается каждый в преддверии наступления холодов.

Разновидности гаражей

На сегодняшний день есть несколько типов гаражей:

• кирпичный;
• металлический;
• монолитный;
• выстроенный из другого материала.

Именно от типа строения и зависит, как обогреть гараж зимой. Также в зависимости от этого выбираются способы утепления конструкции.

Утепление гаража перед проведением отопления

Как обогреть гараж зимой недорого? Необходимо изначально провести его утепление. Только так будет возможность немного сэкономить при эксплуатации отопительной системы. Выбор материалов для таких работ довольно разнообразен.

Итак, первое, что нужно сделать, - заделать полностью все щели.

Совет. На каменных постройках такой дефект устраняется при помощи простой штукатурки. На металлических конструкциях можно использовать резиновые уплотнители или монтажную пену.

Важно. В процессе утепления кровельной конструкции рекомендуется сделать деревянную или металлическую обрешетку.

В ячейки такого своеобразного каркаса и будет вставляться утеплитель. Затем на него уже монтируют листы ОСБ или другого подобного материала. Стыки листов плотно заделываются мастикой или монтажной пеной, чтобы не было щелей.

Проще дело обстоит с утеплением металлической крыши, которая и так изготавливается на основе каркаса. Это даст возможность не сооружать на поверхности дополнительную обрешетку, что не будет скрадывать высоту строения.

Стены утепляются аналогичным образом. Что касается пола, то такие работы на нем должны проводиться еще до окончательной заливки его бетонным раствором. Можно просто засыпать его керамзитом и поверх уже заливать раствор. Если же такой возможности нет, то можно пол сделать из гравия или щебня, перемешанного с керамзитом.

Совет. Самое главное - чтобы уровень пола в гараже был на несколько сантиметров выше уровня грунта на улице. Особенно, если имеется подвальное помещение или смотровая яма.

Их утеплением занимаются отдельно. Необходимо учесть, что если подвал или смотровая яма не будут утеплены, то проблемы с отоплением будут во всем гараже.

Виды отопительных систем для гаража

О том, как обогреть гараж зимой, задумывается каждый владелец транспортного средства. Есть два основных вида отопления:

• автономное;
• подключение к дому.

Оба этих варианта имеют свои плюсы и минусы.

Автономное гаражное отопление

Как обогреть гараж зимой, если он находится вдали от дома? Над этим вопросом не придется долго задумываться. На сегодняшний день есть масса вариантов отопительных систем, которые работают автономно. Нужно выбрать из них подходящий по функциональным возможностям и оптимальной стоимости.

Отопление гаражного помещения с подключением к дому

Как обогреть гараж зимой с основным подключением коммуникаций к дому? Наиболее распространенный вариант отопления - с помощью использования газа. Нет ничего сложного в том, чтобы продумать, как обогреть гараж зимой газом. Но разводкой и подсоединением оборудования и труб должен заниматься специалист в этой области.

Газовое гаражное отопление

Если вы анализируете, как обогреть гараж зимой недорого, то отопительная система на газе, вероятно, не лучший выбор. Хотя стоимость топлива доступная, но при реализации проекта есть определенные нюансы, о которых чуть ниже.

Важно. Такое отопление в гараже не может быть самодельным. Все оборудование покупается в специализированных магазинах.

Также есть некоторые требования к помещению:

• высота потолка должна быть не менее 2 м;
• должны быть вентиляционные выходы;
• дымоход.

На начальном этапе устройство газового оборудования обходится недешево, так как потребуется пройти проверку соответствующих инстанций и заплатить за разрешение на подключение. Также специалистами составляется проект разводки и подключения газовых труб, который предварительно утверждается органами пожарной безопасности.

Чаще всего для отопления гаража применяют Это оборудование имеет несколько вариантов мощностей и различные размеры. Выбор такого агрегата напрямую зависит от площади отапливаемого помещения.

Преимуществом газовой отопительной системы является то, что отапливать помещение можно круглосуточно. При этом не обязательно расходовать большое количество газа. Достаточно будет в гараже поддерживать постоянно температуру +5-7 градусов. Это оптимальный вариант и для хранения автомобиля, и даже для сохранности продуктов питания.

Важно. При постоянном отоплении гаража на его стенах не будет образовываться плесень и разнообразные грибковые заболевания.

Другие способы газового отопления

Кроме варианта отопления гаражного помещения при помощи подключения к центральной трубе подачи газа можно использовать еще технологию отопления гаража Что это такое? В таком способе применяется специальное оборудование: тепловая пушка, конвекторы, газовые панели, разнообразные керамические печи. Вот и еще один ответ на вопрос о том, чем и как обогреть гараж зимой. Тепловая пушка или любое другое оборудование выбирается исходя из двух показателей: мощности данного приспособления и системе подачи газового топлива (центральная либо газовые баллоны).

Разновидности автономного гаражного отопления

Разновидности автономных отопительных систем в гараже:

• водяная;
• электрическая;
• на основе твердого топлива;
• на отработанном масле.

Любая из них - ответ на вопрос "как обогреть гараж зимой?". Своими руками установив оборудование, вы значительно уменьшите стоимость проекта.

Характеристики водяного отопления гаража

Водяная отопительная система для гаража является одним из способов того, как обогреть гараж зимой без электричества. Хотя некоторые приспособления в ней потребуют подсоединения к электрической сети, но работать они будут не постоянно. И это не обязательно.

Этот вид отопления в гаражном помещении считается самым безопасным. Весь процесс основывается на подаче в трубы горячей воды. Нагревается жидкость специальными радиаторами и отдельно стоящим котлом.

Важно. Такой способ отопления возможен в том случае, если на участке или в гаражном кооперативе есть возможность бесперебойной подачи воды.

Но здесь есть некоторые нюансы. Система должна работать в холодное время постоянно. В противном случае вода в трубах и радиаторах может замерзнуть. Растопить ее получится только с наступлением теплого времени года. Также будет производиться вследствие этого замена всех отопительных приспособлений.

Совет. Если отопление гаража будет непостоянным, то можно применить систему с антифризом. Этот способ считается не слишком экономически выгодным из-за высокой стоимости последнего.

Электрическое отопление в гараже

Данный вид отопления помещения в гараже считается мобильным. В нем используют современное оборудование. Его на сегодняшний день довольно большое количество, и по этой причине не будет возникать вопрос о том, как обогреть гараж зимой электричеством.

Установить обогревательные приборы гораздо проще, чем провести трубы для водяного отопления. Можно использовать инфракрасные нагреватели и другие подобные приспособления, которые прогревают не только воздух, но и все рядом стоящие предметы.

Важно. Перед тем как обогреть гараж зимой электричеством, нужно сделать по всему периметру участка или гаражного кооператива электрическую проводку. Если она уже существует, то стоит просто подвести провод к строению.

Есть определенные правила безопасности применения электрообогревательных приборов:

• они должны располагаться равномерно по всему периметру помещения;
• электрические экраны должны размещаться в нишах и быть защищены специальной пленкой;
• тепловентиляторы и другие подобные агрегаты размещаются на напольной поверхности и слегка направляются вверх.

Помните. Применение любого электрического нагревателя в закрытом помещении должно происходить только в присутствии человека.

Отопление гаража на основе твердого топлива

Что такое твердое топливо? К нему относятся уголь и дрова. Использовать их можно только в специальных печах - буржуйках. Они изготавливаются самостоятельно или приобретаются заводского производства.

Важно. Обязательно в гараже должен быть дымоход и вентиляционные выходы.

Также довольно часто от таких агрегатов самостоятельно делают разводку металлических труб. Прогретая жидкость в них поступает из расширительного бачка, который уже встроен в буржуйке или смонтирован отдельно.

Отопительные системы на основе отработки

Многие собственники гаражей задумываются о том, как обогреть гараж зимой на отработке. Это самая доступная по стоимости отопительная система. Необходимо выбрать качественное оборудование, которое работает на отработанном машинном масле. В нем имеются емкости для ее заливания и ответвления труб, в которые и поступает отработка.

Такой способ отопления является выгодным по той причине, что используется уже отработанное машинное масло. А в автомобиле его нужно регулярно заменять. Предварительно такое вторсырье повергают тепловой обработке, чтобы избавить его от химических добавок и разнообразных вредных веществ.

Недостатком отопления на отработке является нерегулярность работы системы. Из-за того, что масло может быть ненадлежащего качества, система может просто перестать работать.

Чтобы правильно выбрать отопительную систему для своего гаража, нужно изучить технические характеристики строения. Основываясь на них, следует сначала выполнить предварительное утепление конструкции, чтобы отопление было эффективным.